Jelang arus mudik Lebaran 2024, tim CNNIndonesia.com melakukan perjalanan bertajuk Jelajah Jalur Sumatera 2024 menggunakan Toyota Yaris Cross S Hybrid with GR Parts bermesin bensin 2NR-VEX 1.500 cc 4 silinder dengan Atkinson Cycle.
Untuk etape pertama Jelajah Jalur Sumatera kali ini, rute yang akan kami tempuh meliputi Jakarta-Palembang. Etape kedua Dharmasraya-Bukittinggi-Padang, dan etape ketiga Jambi-Palembang-Jakarta.
Tim mereportase kondisi jalan, fasilitas penerangan jalan, rest area, lokasi-lokasi SPBU, hingga daerah-daerah yang berpotensi rawan, serta segala hal menyangkut jalur mudik yang melalui Jalur Lintas Sumatera dari Jakarta sampai Padang.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Di awal, kami menempuh perjalanan dari Jakarta ke Palembang via Tol Trans Sumatera untuk melaporkan kondisi terkini jalur mudik bagi Anda yang mudik menggunakan kendaraan roda empat atau mobil. Jarak Jakarta ke Palembang sendiri sekitar 532 km.
Tim Jelajah Jalur Sumatera berangkat dari Gedung Transmedia, Jakarta, Selasa (19/3) pagi dan kembali ke Jakarta, Rabu (27/3).
ADVERTISEMENT
Lihat Juga :![]() Jelajah Jalur Sumatera 2024 Melibas Tol Trans Sumatera, Konsumsi BBM Yaris Cross Hybrid Irit |
Perjalanan menuju Palembang, kami memulainya dari ruas tol Jakarta-Tangerang dan mengambil pintu keluar Gerbang Tol Cikupa. Kemudian dilanjutkan dengan perjalanan lewat tol Tangerang-Merak.
Tol Tangerang-Merak terbilang mulus, sebagian besar jalan tol sepanjang 98 kilometer ini kondisinya bagus. Kami berangkat pukul 7.00 WIB dari Gedung Transmedia dan lalu lintas belum terlalu padat.
Dalam perjalanan, tim jelajah sesekali mengoperasikan fitur cruise control saat kondisi jalan tol relatif sepi.
Terdapat empat Rest Area sepanjang jalan Tol Jakarta-Merak di antaranya berada di KM14, KM42, KM45, dan KM68. Setelah tiba di Pelabuhan Merak, tim menyeberang ke Pulau Sumatera melalui Pelabuhan Bakauheni.
Kami menggunakan kapal feri PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) setelah sehari sebelumnya membeli tiket melalui aplikasi Ferizy.
Sekitar 1 jam 20 menit kamu tiba di Bakauheni. Untuk penyeberangan dengan dermaga express naik kapal feri dari Merak ke Bakauheni, biaya yang dikeluarkan sebesar Rp749.128, karena kami memilih penyeberangan eksekutif dan termasuk Golongan IV kendaraan berpenumpang.
Setibanya di Pelabuhan Bakauheni, Lampung, tim langsung melanjutkan perjalanan melalui Tol Trans Sumatera dengan melintasi tol Bakauheni-Kramasan sepanjang 371,5 km.
Tol Bakeuheni-Kramasan sendiri terdiri beberapa segmen antara lain, Bakauheni-Terbanggi Besar sepanjang 140 kilometer, Terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayu Agung 189 kilometer, dan Tol Kayu Agung-Kramasan sepanjang 42,5 kilometer.
Tak ada hambatan berarti kala melewati jalanan di Tol Bakauheni-Terbanggi Besar, demikian juga saat masuk tol Pematang Panggang-Kayu Agung sepanjang 189 kilometer.
![]() |
Setelah masuk Tol Kayu Agung-Kramasan, kondisi jalan kian menantang karena banyak rusak dan berlubang. Bahkan, lubang-lubang yang kami temui di Tol Kayu Agung-Kramasan cukup besar.
Saat kami melintas pada Selasa (19/3), di beberapa titik tampak sedang ada pengerjaan perbaikan jalan, yang harus dikebut sebelum arus mudik mencapai puncaknya.
Lubang-lubang di jalan tol tersebut terlihat jelas saat menempuh perjalanan siang hari, meski sudah menghindar, ban mobil tetap terkena lubang di titik lain jalan.
Pemudik yang melintasi jalan tol ini pada malam hari harus ekstra hati-hati sebab minim lampu penerangan jalan tol. Lampu penerangan hanya ditemui menjelang rest area.
Kendati demikian, kondisi jalan bergelombang, berlubang, sampai jalan yang masih dalam perbaikan mampu diredam oleh suspensi Toyota Yaris Cross S Hybrid with GR Parts.
Kualitas suspensi patut diacungi jempol menjaga kenyamanan penghuni kabin bahkan untuk menempuh perjalanan jauh sekalipun. Belum lagi peredam mobil ini bekerja sangat baik sehingga kabinnya menjadi lebih senyap.
Yang menarik dari Toyota Yaris Cross S Hybrid with GR Parts, pengendara dapat merasakan 3 mode berkendara, yaitu Eco mode (EV mode), Normal, dan juga Power.
Tiga mode berkendara ini memang menciptakan impresi berkendara yang unik dan menciptakan konsumsi bahan bakar yang irit. Kami pun tak perlu khawatir sering mampir SPBU yang berdiri di sepanjang jalan tol menuju Palembang.
![]() |
Perlu juga dicatat, para pemudik yang lewat jalan tol ini harus lebih hati-hati, karena saingan di jalan tol ini truk berukuran besar, yang kerap bermanuver menghindari lubang-lubang yang besar di Tol Kayu Agung-Kramasan.
Pengemudi harus lebih berhati-hati saat menghindari lubang. Pastikan tidak ada kendaraan di belakang saat bermanuver menghindari lubang-lubang tersebut.
Pengendara boleh sedikit bernafas lega, karena terdapat cukup banyak rest area di ruas tol Bakauheni ke Palembang. Dari Bakauheni menuju Terbanggi Besar terdapat rest area di KM 20A, KM 20B, KM 49A, KM 49B, KM 87A, KM 87B, KM 116A, KM 116B.
Kemudian di ruas tol Terbanggi Besar - Pematang Panggang - Kayu Agung setidaknya ada sembilan rest area di antaranya, KM 163A, KM 172B, KM 208A, KM 215B, KM 234A, KM 269B, KM 277A, KM 306B, KM 311A.
Tim Jelajah Jalur Sumatera CNNIndonesia sendiri tiba di Palembang pada pukul 17.00 WIB atau sekitar 10 jam perjalanan dari Jakarta, termasuk penyeberangan kapal feri dari Merak ke Bakauheni.
Rute perjalanan Jakarta-Palembang melewati beberapa ruas tol meliputi:
- Jakarta-Tangerang melalui gerbang Tomang IC-Cikupa
- Tangerang-Merak dari gerbang Cikupa-Merak
- Naik kapal feri dari Merak ke Bakauheni
- Bakauheni-Terbanggi Besar
- Terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayu Agung
- Kayu Agung-Palembang
Tarif Tol Jakarta-Palembang Golongan I (kendaraan pribadi dan bus kecil)
Tol Jakarta-Tangerang (Tomang IC-Cikupa) = Rp 8.000
Tol Tangerang-Merak (Cikupa-Merak) = Rp 53.500
Tol Bakauheni-Terbanggi Besar = Rp 189.500
Tol Terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayu Agung = Rp 170.500
Tol Kayu Agung-Palembang = Rp 50.000
Total biaya tol Jakarta-Palembang Rp471.500. Jangan lupa juga ditambahkan biaya penyeberangan Merak ke Bakauheni. Anda bisa memilih naik kapal feri dari dermaga reguler dengan biaya Rp481.000 atau naik dari dermaga eksekutif sebesar Rp749.128.